Scope 3 macht bei den meisten Unternehmen über 70 % der Gesamtemissionen aus. Die 15 Kategorien des GHG Protocol, die Berechnung von Pendler- und Dienstreiseemissionen und wie CERTISCAN Scope 3 automatisch aus der Zeiterfassung ableitet.
Scope 3 ist der blinde Fleck der meisten Nachhaltigkeitsberichte – und gleichzeitig die mit Abstand größte Emissionsquelle. Bei Dienstleistungsunternehmen wie Facility-Management-Firmen machen Scope-3-Emissionen typischerweise 70-90 % der Gesamtemissionen aus. CERTISCAN berechnet Scope 3 automatisch aus den Zeiterfassungs- und Steuerprofil-Daten der Mitarbeiter – ohne manuelle Erhebungen oder teure Berater.
Das Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol) ist der internationale Standard für die Bilanzierung von Treibhausgasemissionen. Es unterscheidet drei Scopes:
Für Facility-Management-Unternehmen sieht die typische Verteilung so aus:
Scope 3 umfasst alle indirekten Treibhausgasemissionen in der Wertschöpfungskette eines Unternehmens, die nicht in Scope 1 (direkte Emissionen) oder Scope 2 (eingekaufte Energie) enthalten sind. Dazu gehören Lieferantenemissionen, Pendeln der Mitarbeiter, Dienstreisen, Abfallentsorgung und Nutzung verkaufter Produkte.
Bei den meisten Unternehmen machen Scope 3 Emissionen 70-90 % der gesamten Treibhausgasemissionen aus. In der Dienstleistungsbranche dominieren Pendeln (Kategorie 7) und eingekaufte Güter (Kategorie 1).
| Scope | Anteil | Hauptquellen |
|---|---|---|
| Scope 1 | 5-10 % | Firmenfahrzeuge, Reinigungsmaschinen (Diesel) |
| Scope 2 | 5-15 % | Strom für Büro und Lager |
| Scope 3 | 75-90 % | Pendeln, eingekaufte Reinigungsmittel, Abfallentsorgung |
Das GHG Protocol definiert 15 Kategorien, aufgeteilt in Upstream (vorgelagert) und Downstream (nachgelagert):
| Kategorie | Beschreibung | Relevanz für FM |
|---|---|---|
| 1. Eingekaufte Güter und Dienstleistungen | Reinigungsmittel, Chemikalien, Verbrauchsmaterial | Hoch |
| 2. Kapitalgüter | Reinigungsmaschinen, Fahrzeuge | Mittel |
| 3. Brennstoff- und energiebezogene Emissionen | Upstream der eingekauften Energie | Gering |
| 4. Transport und Verteilung (upstream) | Anlieferung von Material | Gering |
| 5. Abfall im Betrieb | Entsorgung von Reinigungsabfällen | Mittel |
| 6. Dienstreisen | Fahrten zu Kunden, Schulungen | Mittel |
| 7. Pendeln der Arbeitnehmer | Arbeitsweg der Reinigungskräfte | Sehr hoch |
| 8. Gemietete oder geleaste Sachanlagen | Leasing-Fahrzeuge, gemietete Maschinen | Gering |
| Kategorie | Beschreibung | Relevanz für FM |
|---|---|---|
| 9. Transport und Verteilung (downstream) | Lieferung an Kunden | Nicht relevant |
| 10. Verarbeitung verkaufter Produkte | Weiterverarbeitung | Nicht relevant |
| 11. Nutzung verkaufter Produkte | Energieverbrauch der Produkte | Nicht relevant |
| 12. Entsorgung verkaufter Produkte | End-of-Life | Nicht relevant |
| 13. Vermietete Sachanlagen | An Kunden vermietete Geräte | Gering |
| 14. Franchise | Emissionen von Franchise-Nehmern | Nicht relevant |
| 15. Investitionen | Emissionen aus Beteiligungen | Nicht relevant |
Für Facility-Management-Unternehmen sind Kategorie 1 (eingekaufte Güter), Kategorie 5 (Abfall), Kategorie 6 (Dienstreisen) und Kategorie 7 (Pendeln) die mit Abstand relevantesten.
Pendeln ist für FM-Unternehmen oft die größte Einzelquelle von Scope-3-Emissionen. Reinigungskräfte fahren täglich zu verschiedenen Objekten, häufig mit dem eigenen PKW.
Die Grundformel lautet:
Emissionen (kg CO2) = Entfernung (km) × 2 × Arbeitstage × Emissionsfaktor
| Verkehrsmittel | Emissionsfaktor (kg CO2/km) | Quelle |
|---|---|---|
| PKW (Benzin, Durchschnitt) | 0,21 | UBA 2025 |
| PKW (Diesel, Durchschnitt) | 0,19 | UBA 2025 |
| E-Auto (Strommix DE) | 0,05 | UBA 2025 |
| ÖPNV (Bus) | 0,08 | UBA 2025 |
| ÖPNV (S-Bahn/U-Bahn) | 0,06 | UBA 2025 |
| Fahrrad / zu Fuß | 0,00 | – |
| E-Bike | 0,00 | Vernachlässigbar |
Beispielrechnung: 50 Mitarbeiter, durchschnittlich 15 km einfache Entfernung, 220 Arbeitstage, 80 % PKW (Benzin), 20 % ÖPNV:
Die Herausforderung bei Kategorie 7 ist die Datenerhebung. Klassisch müssen Unternehmen:
CERTISCAN löst dieses Problem automatisch: Im Steuer-Cockpit hinterlegen Mitarbeiter freiwillig ihre Pendelentfernung und ihr Verkehrsmittel. Das ESG-Modul berechnet daraus automatisch die Scope-3-Emissionen der Kategorie 7 – anonymisiert und aggregiert.
Dienstreisen umfassen alle geschäftlichen Reisen der Mitarbeiter mit Verkehrsmitteln, die nicht dem Unternehmen gehören (Flüge, Bahnfahrten, Mietwagen, Taxi).
| Verkehrsmittel | Emissionsfaktor | Typische Strecke |
|---|---|---|
| Kurzstreckenflug (<1.500 km) | 0,28 kg CO2/km | München–Berlin |
| Langstreckenflug (>1.500 km) | 0,18 kg CO2/km | Frankfurt–New York |
| ICE/Fernzug | 0,03 kg CO2/km | Alle innerdeutschen Strecken |
Fazit Dienstreisen: Für FM-Unternehmen ist Kategorie 6 meist klein, da die Arbeit vor Ort stattfindet. Für Unternehmen mit Vertriebsaußendienst kann sie jedoch erheblich sein.
Für Reinigungsunternehmen ist Kategorie 1 die zweitgrößte Quelle nach dem Pendeln. Sie umfasst die Emissionen, die bei der Herstellung aller eingekauften Materialien entstehen:
| Material | CO2 pro Einheit | Typischer Jahresverbrauch (50 MA) |
|---|---|---|
| Allzweckreiniger (10 L) | 3,5 kg CO2 | 200 Kanister = 700 kg |
| Sanitärreiniger (10 L) | 4,2 kg CO2 | 150 Kanister = 630 kg |
| Papierhandtücher (Palette) | 120 kg CO2 | 24 Paletten = 2.880 kg |
Das ESG-Modul von CERTISCAN berechnet Scope-3-Emissionen automatisch aus vorhandenen Daten:
| Aspekt | Manuell (Excel/Berater) | CERTISCAN ESG |
|---|---|---|
| Datenerhebung Pendeln | Jährliche Umfrage | Automatisch aus TaxProfile |
| Emissionsfaktoren | Manuell nachschlagen (UBA) | Hinterlegt und aktuell |
| Berechnung | Formeln in Excel | Automatisch |
CERTISCAN zeigt nicht nur den Status quo, sondern auch konkrete Reduktionspotenziale:
Bei der Berechnung von Scope-3-Emissionen passieren regelmäßig Fehler, die die Glaubwürdigkeit des Berichts untergraben:
| Fehler | Auswirkung | Lösung |
|---|---|---|
| Nur Scope 1+2 berichten | 70-90 % der Emissionen fehlen | Mindestens Kat. 1, 6, 7 einbeziehen |
| Durchschnittswerte statt realer Daten | Ungenau, keine Reduktionsimpulse | Individuelle Datenerhebung |
| Emissionsfaktoren veraltet | Falsche Bilanz | Jährlich aktualisieren (UBA) |
Scope 3 mag komplex erscheinen, ist aber mit den richtigen Daten und Tools beherrschbar. Der Schlüssel liegt in der automatisierten Datenerfassung – und genau hier setzt CERTISCAN an. Statt jährlicher Mitarbeiterbefragungen und teurer Beraterhonorare berechnet das ESG-Modul die wichtigsten Scope-3-Kategorien laufend und automatisch.
Emissionen = Entfernung (km) × 2 (Hin- und Rückweg) × Arbeitstage × Emissionsfaktor (kg CO2/km). Der Emissionsfaktor variiert nach Verkehrsmittel: PKW (Benzin) ca. 0,21 kg/km, ÖPNV ca. 0,06 kg/km, E-Auto ca. 0,05 kg/km, Fahrrad 0 kg/km.
Ja, wenn Sie unter die CSRD-Berichtspflicht fallen (ab 2025 für große kapitalmarktorientierte Unternehmen, ab 2026 für Unternehmen >250 Mitarbeiter). Auch ohne Berichtspflicht fordern immer mehr Kunden und Investoren Scope-3-Daten.
| 0,21 kg CO2/km |
| Vor-Ort-Mobilität |
| Taxi | 0,23 kg CO2/km | Letzte Meile |
| 2,8 kg CO2 |
| 500 Rollen = 1.400 kg |
| Mikrofasertücher (100 Stk.) | 8,5 kg CO2 | 50 Packungen = 425 kg |
| Jährlich |
| Laufend |
| ESRS-konformer Report | Berater erforderlich | PDF-Export |
| Kosten | 5.000-20.000 EUR/Jahr (Berater) | Ab 49 EUR/Monat |
| Fehleranfälligkeit | Hoch | Gering |
| Scope 3 nur einmal erheben |
| Kein Fortschrittstracking |
| Jährliche Aktualisierung |
| Pendeln ignorieren | Größte Quelle wird übersehen | Über TaxProfile automatisieren |